实现：
◆ 总段坞内升降
◆ 总段、分段坞内平移
◆ 地面平移，完成脱胎
◆ 总段重量可达3000吨
升降装置工作原理：
1. 桥架在承载运输车上建造时要垫高，使承载横梁能插入，或直接座在承载横梁上。
2. 运输车升至抬升场地就位。
3. 移动支架连接好承载横梁。
4. 同时插入6支上插销，检查 就位情况。
5. 启动液压站，6支80吨油缸同时顶升1200mm。
6. 同时插入6支下插销。
7. 油缸下降1200mm，上插销移入下一排孔，同时插入。
8. 油缸微升，使支撑力由下插销再次转至上插销。
9. 拔出下插销油缸再次顶升1200mm。
10.再插入下插销，由下插销承重，这样重复7次。即可将桥架抬升至8m以上。
升降装置介绍
◆ 分段建造完工后若移置坞内合拢，则需平移装置与升降装置组合使用。
◆ 首先分段完工后需增设升降胎架，升降胎架由销孔板组成。
升降胎架安装方法：
◆ 采用平移装置将分段移置方便升降胎架安装位置，另用三维定位车选择顶升位置将分段顶升后，分别从艏艉两端将升降胎架置入分段底部，再调整三维车位置逐步将升降胎架按规定尺寸与分段连接，调整平移装置位置，将另用三维车降下撤出后平移至船坞边缘与升降装置连接，启动升降装置。
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